این قطعه در اکسل جلوی تراکتورهای جفت دیفرانسیل سری 285 مسی فرگوسن ( Massey Ferguson ) مورد استفاده قرار می‌گیرد. کد فنی این قطعه 107171T1 بوده و در تراکتورسازی ایران با کد N793 شناخته شده است.
این قطعات 10 سال است که بومی سازه شده و در داخل کشور تولید میشوند، شرکت کولیس این افتخار را دارد که در پروژه بومی سازی دیفرانسیلهای جلو تراکتور همکاری داشته و مورد تقدیر مدیر عامل وقت تراکتورسازی قرار گرفته است. ضمن اینکه تنها تولید کننده این قطعه در داخل کشور میباشد.
در اکسلهای تراکتور جهت افزایش میزان گشتاور از گیربکسهای سیاره‌ای استفاده میشود. برای تراکتورهای جفت دیفرانسیل تولید شده در شرکت تراکتورسازی ایران از گیربکس سیاره‌ای با سه سیاره استفاده شده است، ضریب مصرف این قطعه در هر چرخ یک عدد بوده و در هر تراکتور به تعداد دو عدد مصرف میشود.
جنس قطعه از گروه فولادهای سمانته بوده که بصورت فورج تامین میگردد، قطعات پس از فورج نرمالیزه شده و تحویل ماشین کاری میگردد. قطعات پس از ماشین کاری و خانکشی، دنده زنی شده و به مرحله شیوینگ ارسال میشوند.
در مرحله شیوینگ ضمن بهبود کلاس دنده جهت کاهش صدای دنده، برای لید مقدار 10 الی 25 میکرون کراون لید داده و پروفیل فرم K پیدا میکند.
چـرخ دنـده پس از تکمیـل مراحل ماشین کاری و دنـده زنی، به مرحله عملیـات حرارتی ارسـال می گردد، این چرخ دنده در کوره های گازی تمام اتوماتیک سمانته و کوینچ شده و پس از عملیات تمپر آماده شات بلاست می گردد.
سختی قطعات پس از عملیات حرارتی در سطح 58 الی 63 راکول سی با عمق نفوذ 0.8 الی 1.0 میلیمتر و در عمق معادل 28 الی 43 راکول سی سختی پیدا میکنند. این مقادیر برای افزایش عمر قطعه کار ایده آل میباشد.
در نهایت قطعات تمیزکاری شده به واحد بسته بندی ارسال میشوند.